4月车企销量出炉重庆自主新能源加速“超车”：《MGM Baccarat分析GANGWON LANDLOT机器芝加哥 》

5月10日，乘联会发布4月国内乘用车市场产销数据，受疫情以及零部件缺货等因素影响，4月国内乘用车市场零售量为104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34%，国内乘用车零售量同比与环比增速均处于当月历史最低值。
  与此同时，4月国内新能源乘用车市场仍呈现同比大幅增长态势，当月批发量达28万辆，同比增长50.1%。
  记者观察重庆车企产销数据发现。
  长安、小康、力帆等主要乘用车企业在新能源市场表现明显强于大市，各家企业依托具备先进技术的重点产品，实现了在新能源板块的加速“超车”。
  4月，长安汽车自主新能源车型批售量达10623辆，同比增129.9%，今年1-4月销量达52967辆，同比增196.6%，远超全国平均增长水平。
  今年以来，长安汽车发力构建完整的新能源产品矩阵，包括深蓝(长安新能源)的糯玉米(A00级)，C385(A+级轿车)，年底的C673(A+级SUV)，以及年中的高端SUV阿维塔E11(B级)，产品线覆盖低、中、高端。
  其中，长安旗下欧尚汽车全新产品序列首款车型欧尚Z6已于前期亮相，凭借“汽车机器人”好玩智能的产品形象，受到广泛关注。
  而微型电动车LUMIN凭借小巧圆润的车身造型、3门4座的布局，单电机和双电机两种版本等等产品配置，上市后与五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等微型电动车展开有力竞争。
  4月13日，2022长安汽车全球伙伴大会在重庆召开，长安汽车在会上宣布，计划在2022年共计推出36款新产品，其中就包括8款新能源汽车新产品。
  其中，全新数字纯电品牌长安深蓝旗下首款车型(代号C385)，以及长安、宁德时代、华为共同打造的首款车型阿维塔11，预计将于下半年陆续上市。
  长安在新能源汽车板块高歌猛进的同时，同样来自重庆的小康旗下金康赛力斯，也成为了一匹不折不扣的市场“黑马”。
  今年4月，小康新能源汽车销量达到8552辆，同比增长187.56%。
  其中，金康赛力斯销量3439辆，同比增长1248.63%。
  从数据中不难看出，小康新能源汽车销量增长，很大程度上是受到金康赛力斯销量大幅增长的拉动。
  不久前，金康赛力斯与华为共同推出了高端智慧电动汽车问界M5。
  据了解，该款车型基于赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)打造，搭载华为鸿蒙系统，实现1100+公里续航、4秒级百公里加速。
  随着高端新能源车型的销量攀升，小康2021年全年实现营收167.18亿元，同比增长16.89%，其中新能源汽车共销售4.14万辆，实现翻了倍增长。
  目前，小康正在通过进一步加大新能源车型技术研发、销售渠道建设投入、与ICT企业华为联合设计赛力斯品牌等方式，加深新能源产业布局。
  2021年该公司研发投入达19.49亿元，占营收的11.66%。
  目前，小康在中、美两地拥有超3000名研发人员，储备近3000项核心技术专利，其中157项为发明专利，成为国内为数不多的自主掌控全球三电核心技术的新能源车企之一。
  除了长安与小康，力帆科技在新能源板块的表现也不遑多让。
  5月6日，力帆科技发布4月产销快报，当月新能源汽车销量1472辆;今年累计新能源汽车销量7002辆，同比增长6443.93%。
  目前，力帆科技正以换电新能源生态为内核，建设从“购车到用车”“产品到生活”的闭合圈，与产业投资人共同打造“车、电、站、云”四位一体的换电出行生态，建立并完善汽车品牌与换电品牌架构。
  合资公司睿蓝汽车正有步骤、分阶段，实现产品跃升，旗下车型计划涉及多个品类，在锚定充换电新能源市场的同时，快速覆盖细分市场。
  力帆科技表示，2022年公司将陆续推出60S、X3pro、80X、NS11等车型，协同产业投资人增强换电业务中车、站、出行平台和资产管理的融合，与换电站营运商共同构建覆盖研发、制造、营销、运营等全价值链的数智化转型体系，促进业务更高效运转。